Clutch Slave Cylinder:2086.13

  • Description 
      2086.13 
      Clutch Slave Cylinder 
      PCS 
       
     
     

Model

Engine Chassis Type CYL year
PEUGEOT 404  11/67 – 12/71 
404 1.6  XC6    1618  73  Saloon   11/67 – 12/71 
PEUGEOT 504 (A_, M_)  7/75 – 2/83 
504 (A_, M_) 2.3 D (A40, A45)  134 (XD2)    2304  69  Saloon  7/75 – 2/83 
PEUGEOT 505 (551A)  6/87 – 2/88 
505 (551A) 1.8  105 (XM7)    1796  75  Saloon  6/81 – 0/85 
505 (551A) 2.5 Diesel  155 (XD3)    2498  75  Saloon  6/81 – 2/93 
505 (551A) 2.5 Diesel  155 (XD3)    2498  69  Saloon  0/81 – 1/90 
505 (551A) 2.5 Turbo Diesel  152A (XD3T)    2498  90  Saloon  0/83 – 2/93 
505 (551A) 2.5 Turbo Diesel  152B (XD3TE)    2498  105  Saloon  0/86 – 2/93 
505 (551A) 1.8  105 (XM7)    1796  82  Saloon  1/82 – 0/85 
505 (551A) 1.8  105C (XM7A)    1796  84  Saloon  9/85 – 0/86 
505 (551A) 2.0  106E (XN1A)    1971  98  Saloon  9/85 – 9/95 
505 (551A) 2.0 TI,STI  829 (ZEJ)    1995  110  Saloon  8/79 – 0/86 
505 (551A) 2.2 GTI  851B (ZDJL)    2165  122  Saloon  8/83 – 2/93 
505 (551A) 2.2 Turbo Injection  176B (N9TE)    2155  155  Saloon  3/84 – 0/88 
505 (551A) 2.2 Turbo Injection  176X (N9TE)    2155  150  Saloon  1/86 – 2/87 
505 (551A) 2.2 Turbo Injection  176W (N9TEA)    2155  174  Saloon  6/87 – 2/88 
PEUGEOT 505 Break (551D)  0/86 – 2/93 
505 Break (551D) 2.0  XC6    1971  82  Estate  4/82 – 1/87 
505 Break (551D) 2.0  106 (XN1)    1971  94  Estate  8/83 – 2/85 
505 Break (551D) 2.0  106E (XN1A)    1971  98  Estate  9/85 – 1/87 
505 Break (551D) 2.2 GTI  851B (ZDJL)    2165  122  Estate  9/85 – 2/86 
505 Break (551D) 2.5 Diesel  155 (XD3)    2498  75  Estate  8/83 – 2/93 
505 Break (551D) 2.5 Diesel  155 (XD3)    2498  70  Estate  1/86 – 2/93 
505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel  152A (XD3T)    2498  90  Estate  0/85 – 1/87 
505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel  152B (XD3TE)    2498  105  Estate  0/86 – 2/93 
PEUGEOT 604 (561A_)  8/83 – 2/86 
604 (561A_) 2.3 TD  147 (XD2S)    2304  80  Saloon  9/79 – 5/83 
604 (561A_) 2.5 TD  152A (XD3T)    2498  90  Saloon  8/83 – 2/86